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Seguridad en Rutas

  • Creado por admin
  • El 1 septiembre, 2005
  • En Otros Riesgos, Seguridad Industrial
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¿Podemos mantenernos seguros cerca del equipo/tráfico?


El mayor peligro de trabajar en rutas es resultar golpeado.

Los que anden a pie deben:

  • Permanecer alerta todo el tiempo
  • Fijarse en los alrededores todo el tiempo, escuchar las alertas
  • Mantener una distancia segura respecto al tráfico
  • Mantenerse detrás de las barreras siempre que sea posible
  • Cuidar de los demás, alerte a sus compañeros
 
¿Qué otras precauciones debemos tomar?
 

La empresa debe proveer EPP adecuado.

Los trabajadores deben usar su equipo de protección personal (EPP):

  • Chalecos de seguridad de la clase indicada para trabajar todo el tiempo en la obra
  • Ropa y protección para la cabeza de alta visibilidad
  • Los cascos de colores son más visibles

CLASE I

 

CLASE II

 

CLASE III

 

 
¿Y el equipo de construcción?
 

Trate el equipo y los vehículos con precaución.

Alrededor de los equipos y vehículos:

  • Manténgase alejado de “puntos ciegos”
  • Comuníquese con los operadores por radio y/o señales y contacto visual
  • No se acerque hasta que se comunique con el operador y hasta que le indique que no hay problema
  • Manténgase fuera del “círculo de seguridad” alrededor del equipo
  • Manténgase fuera de la ruta de los vehículos y conozca el plan de control de tráfico
  • Emplee vigilantes cuando tenga que trabajar de espalda al equipo o al tráfico
 
¿Cómo se protege cuando pone controles de tráfico?
 

Precauciones recomendadas para poner controles de tráfico sin exponerse al peligro.

Los trabajadores deberían

  • Llevar puesto un chaleco Clase III para aumentar su visibilidad de
  • Colocar, cambiar de lugar o quitar los controles cuando el tráfico sea poco
  • Siempre que pueda, trabaje desde dentro del vehículo
  • Manténgase en comunicación constante con el conductor
  • Haga que un vehículo vaya detrás del suyo para alertar a los conductores que pasen cerca

 

 

Etiquetas: Seguridad Industrial
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